Xe điện có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi trong cuộc sống của mọi người, nó không chỉ thuận tiện cho việc đi lại của mọi người, giảm bớt áp lực giao thông, mà còn là nguồn tiết kiệm carbon thấp, là một phần của giao thông xanh. Tuy nhiên, hiện tượng trộm cắp xe điện cũng đã trở thành một trong những tội phạm trộm cắp ngày càng phổ biến trong xã hội, gần như tất cả mọi người đều có kinh nghiệm bị đánh cắp xe và mọi người đang rất hy vọng có thể có một cách để hạn chế những hành vi này.
I. Bối cảnh xã hội
Hiện tượng trộm xe đang trở thành vấn đề nghiêm trọng đối với an ninh xã hội.
● Đặc điểm sản phẩm của xe điện làm cho nó dễ ăn cắp và dễ bán;
Khoảng 25% chủ sở hữu xe đã từng bị đánh cắp.
Xe đạp điện bị trộm thường xuyên
● Xe đạp điện dễ bị đánh cắp và dễ bán, khó xác định và giá trị cao, dễ trở thành mục tiêu của kẻ trộm;
● Do hàm lượng công nghệ thấp và thiếu các sản phẩm chống trộm hiệu quả, tỷ lệ trộm cắp xe đạp điện vẫn cao;
● Vụ trộm xe đạp điện là vụ án được cơ quan công an báo cáo nhiều nhất và tỷ lệ phá án rất thấp.
Cơ quan công an gây áp lực lớn
● trộm cắp xe đạp điện trong thời gian ngắn, chuyển giao nhanh, áp lực phá án rất lớn;
● Số vụ trộm xe đạp điện hàng ngày cao, số vụ báo án ảnh hưởng đến tỷ lệ phá án;
● Cơ quan công an thiếu các biện pháp hữu hiệu để chống trộm xe điện và phá án, người dân bất mãn vì điều này.
Thứ hai, phân tích tính khả thi của giám sát định vị xe điện
Trong bối cảnh xã hội như vậy, dịch vụ chống trộm thông minh xe đạp điện dựa trên công nghệ định vị và Internet of Things cần được hình thành. Giới thiệu tương tác xe con người, khái niệm tương tác truyền thông, đối mặt với hành vi trộm cắp thời gian ngắn của bọn tội phạm, chuyển giao xe, thông qua công nghệ định vị vệ tinh và trạm cơ sở, để theo dõi vị trí liên tục hỗ trợ cảnh sát đẩy nhanh việc phá án
Áp dụng công nghệ truyền thông không dây tiên tiến và công nghệ định vị cho dịch vụ vị trí của người và xe, giới thiệu sản phẩm thiết bị đầu cuối theo dõi chống trộm thích hợp cho định vị xe đạp điện, cho phép chủ sở hữu thiết lập mối quan hệ chứng nhận 1 đến 1 bằng điện thoại di động và chống trộm, bất kỳ trạng thái thời gian thực nào của xe được ghi lại, vị trí và thông tin được gửi đến điện thoại di động của chủ sở hữu trong trường hợp đặc biệt bị đánh cắp, hỗ trợ rung động bất thường của xe, báo động dịch chuyển, bất kể vị trí đặt xe, có thể nhận ra vị trí và theo dõi
III. Tổng quan về chương trình hệ thống giám sát xe điện
Toàn bộ phần mềm giám sát an toàn xe điện bao gồm hệ thống giám sát hậu trường và thiết bị đầu cuối trên xe.
Phần mềm giám sát hậu trường là "trung tâm thần kinh" của toàn bộ hệ thống, tập trung thực hiện giám sát, điều hành, tiếp nhận/xử lý cảnh sát và các dịch vụ thông tin khác, đồng thời phối hợp, quản lý phần cứng của toàn bộ hệ thống, bao gồm phân tích thống kê dữ liệu.
Thiết bị đầu cuối xe hơi là một thiết bị đầu cuối điều khiển thông minh nhỏ và chuyên nghiệp phù hợp để lắp đặt trên xe máy điện. Thiết bị đầu cuối sử dụng mạch tích hợp quy mô lớn, ăng-ten được thiết kế hoàn toàn bên trong. Mỗi mô-đun chức năng và toàn bộ máy đã trải qua nhiều thử nghiệm, cộng với phần mềm nhúng cấu trúc nhiều lớp mô-đun để đảm bảo hiệu suất ổn định và đáng tin cậy của thiết bị đầu cuối. Hơn nữa đối với các loại xe điện khác nhau có sản phẩm thiết bị đầu cuối không có chức năng, đáp ứng nhu cầu thiết bị khác nhau.
Ưu điểm của thiết bị đầu cuối xe điện:
1, sự xuất hiện của khí quyển, kích thước nhỏ (độ dày thấp như 15mm), che giấu mạnh mẽ.
Thiết kế điện áp rộng Thiết kế điện áp rộng (9-90V), đảm bảo an toàn và ổn định của thiết bị.
GPS+LBS định vị kép, không bao giờ phải lo lắng về việc không có tín hiệu trong bãi đậu xe ngầm nữa, định vị chính xác hơn.
4. Thiết kế tích hợp mô-đun cao, sử dụng mạch tích hợp quy mô lớn, tích hợp mô-đun cao, hàm lượng công nghệ cao.
5. Nối dây đơn giản, chỉ có hai sợi dây chính âm, em gái cũng có thể tự mình lắp đặt.
6, Quản lý năng lượng thông minh, tiêu thụ điện năng cực thấp, ngủ đông thông minh và đánh thức, dòng điện ngủ đông dưới 15mA.
7. Máy tính, điện thoại di động kiểm tra xe bất cứ lúc nào, thuận tiện thông minh, "người" "xe" 0 khoảng cách, 0 tiền vốn nhận được nhắc nhở báo cảnh sát.
Truyền dữ liệu giữa thiết bị đầu cuối xe hơi và trung tâm giám sát, được truyền bởi mạng dữ liệu công cộng GPRS/GSM, miễn là GSM có thể bao phủ, hệ thống có thể hoạt động ổn định
IV. Phân tích chức năng nền tảng giám sát
Hệ thống giám sát định vị xe điện này được thiết kế để đảm bảo hiệu suất tối ưu trong trường hợp cố gắng giảm chi phí, theo đuổi tỷ lệ giá tối đa. Toàn bộ hệ thống phần mềm được phát triển độc lập, tạo điều kiện hợp tác lâu dài và cũng đảm bảo tính kinh tế và tiện ích của hệ thống phần mềm.
1. Mất điện từ xa: Khi chiếc xe xuất hiện tình huống trộm cắp, người dùng có thể gửi hướng dẫn SMS bằng điện thoại di động, vận hành từ xa chiếc xe và nhận ra chức năng tắt nguồn.
2. Báo động chống tháo pin: Khi các phần tử bất hợp pháp tháo pin xe, hệ thống sẽ phát ra báo động mất điện GPS, hệ thống sẽ thông qua GPRS đến điện thoại được chỉ định
3. Gửi tin nhắn báo động: Cảnh báo mất điện bất hợp pháp cho xe.
4. Báo động hàng rào điện tử: khu vực được chỉ định có thể được thiết lập cho xe, khi xe vượt quá khu vực được chỉ định, thiết bị sẽ tự động báo động, nhắn tin.
5. Vị trí thời gian thực của xe: Giám sát thời gian thực của vị trí xe có thể đạt được thông qua định vị vệ tinh GPS và truyền thông mạng GSM.
6. Truy vấn quỹ đạo lịch sử: có thể truy vấn chi tiết các tuyến đường di chuyển của xe trong khoảng thời gian lịch sử, thời gian đỗ xe, tốc độ xe, và có thể được xuất khẩu để tạo thành báo cáo.
7. Xe rung và báo động dịch chuyển: Sau khi xe rung và báo động dịch chuyển được củng cố, khi xe rung, nó sẽ tự động gửi một tin nhắn đến điện thoại di động bị ràng buộc.
8. Nhắc nhở an toàn: nhắc nhở quá tốc độ, nhắc nhở đoạn nguy hiểm, v.v.
9. Giám sát an ninh: báo động rung, thiết lập hàng rào, cắt dầu và cắt điện, v.v.
10. Các chức năng tiêu chuẩn thường được sử dụng: thiết lập từ xa, hướng dẫn, cuộc gọi, lịch trình, báo động, v.v.
11. Truy vấn thông tin thời gian thực: có thể truy vấn thông tin vị trí xe hiện tại, tốc độ xe, hướng lái xe, trạng thái báo động thông qua hậu trường, điện thoại di động.