C?ng ty TNHH John Deere
Trang chủ>Sản phẩm>Máy kéo John Deere 6R-2304
Thông tin công ty
  • Cấp độ giao dịch
    VIP Thành viên
  • Liên hệ
  • Điện thoại
  • Địa chỉ
Liên hệ
Máy kéo John Deere 6R-2304
Máy kéo John Deere 6R-2304
Chi tiết sản phẩm

约翰迪尔6R-2304拖拉机

Giới thiệu sản phẩm Máy kéo John Deere 6R-2304

John Deere đã giới thiệu một sản phẩm hoàn toàn mới: máy kéo 6R Series 2304, công suất ròng định mức 240. Máy kéo 6R-2304 là dòng máy kéo hoàn toàn mới được giới thiệu từ nền tảng sản phẩm của Đức, không chỉ đáp ứng yêu cầu phát thải của quốc gia trong bốn giai đoạn, mà còn mang lại nhiều cấu hình tiên tiến của máy kéo dòng R và công nghệ Johanndeer hoàn toàn mới. Đội ngũ kỹ sư máy kéo và đội ngũ dự án của John Deere đã dành đủ tâm huyết để tạo ra sản phẩm hàng đầu thế giới này về hiệu quả làm việc, độ thoải mái và công nghệ mới. Bắt đầu từ giai đoạn 4 quốc gia, sự chênh lệch về sản phẩm máy kéo giữa người dùng Trung Quốc và người dùng Âu - Mỹ của John Deere đã được san bằng, người dùng của chúng tôi sẽ trải nghiệm sản phẩm và công nghệ mới của John Deere đồng thời với người dùng máy bay nông nghiệp toàn cầu, và nhận được lợi ích to lớn do giải pháp John Deere mang lại.

Chiều dài cơ sở dài, đối trọng lớn, công việc kéo xuất sắc hơn

Khoảng cách trục của máy kéo sê - ri 6R đạt 2900mm, trong cấp độ 230 mã lực, khoảng cách trục như vậy có thể nói là vô cùng ưu tú. Đối trọng phía trước là 1300kg, trọng lượng xe (trọng lượng sử dụng tối thiểu) đạt 9528kg. Chiều dài cơ sở dài, trọng lượng đầy đủ của toàn bộ xe cộng với cấu hình phong phú của lốp xe cho phép máy kéo dòng 6R có hiệu suất hoạt động kéo vượt trội. Điều này sẽ đáp ứng rất lớn nhu cầu của người dùng về hiệu quả công việc.

Bánh sau Single Twin lốp tùy chọn, khoảng cách bánh xe có thể điều chỉnh

Để đáp ứng chế độ làm việc và thói quen làm việc ở các vùng khác nhau của đất nước, chúng tôi cung cấp hai cấu hình lốp, đặc điểm kỹ thuật lốp bánh sau đơn là 650/75R38 và đặc điểm kỹ thuật lốp bánh sau kép là 480/80R46 (lốp đôi). Được trang bị trục cầu sau kiểu giá đỡ, có thể điều chỉnh khoảng cách bánh xe theo nhu cầu địa phương. Trong khi đó, bàn xoay được cung cấp cho mô hình bánh sau đơn, tạo điều kiện cho người dùng thay đổi kết hợp lốp xe do tình hình.

Tính năng sản phẩm của máy kéo John Deere 6R-2304

Tích hợp dầm
Thiết kế này có nguồn gốc từ Johann Diehl Germany, là một thiết kế cổ điển của Series 6, giúp tăng tải trọng của xe và lọc hiệu quả rung lắc. Việc lắp đặt động cơ và hộp số trên dầm tích hợp giúp giảm lực của các thành phần chính này cho phép máy kéo phát huy hết sức lực kéo trong khi giữ cho động cơ và hộp số an toàn khỏi địa hình điều kiện làm việc phức tạp. Bảo đảm thời gian làm việc hiệu quả và tuổi thọ sử dụng lâu dài của toàn bộ máy.
Động lực mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến
Máy kéo 6R sử dụng John Deere PowerTechTMĐộng cơ PSS 6068 Cấu hình của bộ tăng áp kích thước hình học biến đổi kép, hệ thống nạp và xả bốn van trên mỗi xi lanh cộng với hệ thống nhiên liệu Common Rail áp suất cao cho phép động cơ hoạt động mạnh mẽ và phản ứng nhanh hơn. Động cơ có công suất ròng định mức 240 mã lực (* Xem GB 20891-2014 để biết chi tiết về giá trị công suất ròng định mức này), hoạt động tốt hơn với tải trọng trung bình và nặng. Dự trữ mô-men xoắn đạt 34%, có thể đối phó với các tình huống hoạt động phức tạp hơn, giảm tần số thay đổi và tăng thời gian hoạt động hiệu quả. Hệ thống xử lý sau sử dụng sơ đồ DOC+DPF+SCR+AOC, hiệu quả xử lý khí thải tốt trong sự tham gia của urê và đáp ứng các yêu cầu phát thải quốc gia. Hệ thống xử lý sau có thể tái tạo chủ động mà không ảnh hưởng đến hoạt động, ít liên kết cần bảo trì, tiết kiệm thời gian và công sức cho người dùng. Sau nhiều năm thực hành trên thị trường toàn cầu, hệ thống hậu xử lý ổn định và đáng tin cậy, giúp người dùng yên tâm hơn.
Hộp số IVT, hiệu quả cao và thông minh
Hộp số biến tốc vô cực có thể điều chỉnh tốc độ vô cực và liên tục trong phạm vi từ 0 đến 40 km/h, để tốc độ vận hành kéo phù hợp hơn với điều kiện hiện tại và để tốc độ xe phối hợp với đầu ra động lực chính xác hơn, ổn định hơn. Loại hộp số này có nhiều chế độ, người lái xe có thể căn cứ vào mức độ quen thuộc của mình đối với sản phẩm và nông cụ mà lựa chọn chế độ thích hợp với mình, nếu người lái xe không quá quen thuộc với máy kéo và công việc, xin chọn chế độ tự động, hộp số sẽ kết hợp với chức năng quản lý tải trọng của mình tự động điều chỉnh đến trạng thái làm việc xuất sắc, đạt được hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả cao; Nếu người lái xe rất quen thuộc với máy kéo và công việc, bạn có thể chọn chế độ tùy chỉnh để thực hiện cài đặt tùy chỉnh cho toàn bộ chức năng của xe. Một hộp số thông minh và hiệu quả sẽ cho phép người lái điều khiển máy kéo một niềm vui.

Nền tảng điều khiển hoàn toàn mới
Động cơ và hộp số thông minh cao cấp đòi hỏi máy tính trên xe phải theo dõi và thiết lập chính xác trong thời gian thực. 6R mang lại cho chúng tôi CommandARMTM+ CommandCenterTM
Kết hợp điều khiển giám sát với màn hình cột góc. CommandARMTMTrên đó có tay điều khiển tốc độ tinh xảo, có thể tiến hành điều chỉnh tốc độ vô cực. Ngoài ra còn có tay cầm điều khiển ga, nút kết hợp PTO, khóa vi sai, kết hợp ổ đĩa phía trước, tay cầm điều khiển nâng phía sau và nút đầu ra thủy lực và các phím chức năng khác, tất cả đều là nút điều khiển điện tử, đơn giản và nhanh chóng và chính xác, thuận tiện cho người lái để chạm và vận hành. CommandCenterTMNgười dùng trên có thể thực hiện cài đặt đầy đủ các thông số xe, lưu lượng đầu ra thủy lực, chiều cao nâng hệ thống treo phía sau, lập trình ánh sáng, độ cứng cầu trước nổi, tốc độ quay động cơ, v.v., có thể thực hiện cài đặt để nhận ra toàn bộ điều khiển của xe. Và vai trò của màn hình cột góc là thuận tiện cho công việc khi người lái xe có thể xem các thông số chính của xe mà không cần cúi đầu lật màn hình, biết trạng thái hoạt động của xe, đảm bảo sự an toàn và hiệu quả của xe và người lái xe.

Tầm nhìn thoải mái và an toàn hơn
Cabin của các sản phẩm máy kéo John Deere đã được công nhận rộng rãi trong ngành công nghiệp, kết hợp cả an toàn, niêm phong và thoải mái. Tầm nhìn toàn cảnh 330 °, thoải mái và an toàn. Chúng tôi có tiêu chuẩn an toàn buồng lái nghiêm ngặt hơn và kiểm tra chống lật, nâng cao tính an toàn rất lớn; Tính phong kín bảo vệ phi công không bị tiếng ồn quấy nhiễu, đồng thời bảo đảm môi trường thao tác thoải mái sạch sẽ, trang bị điều hòa nhiệt độ sang trọng; Về sự thoải mái, chúng tôi được trang bị tay lái có thể điều chỉnh góc và ghế treo không khí có thể điều chỉnh góc xoay trái và phải 30 °, người lái xe có thể điều chỉnh đến góc thoải mái theo chiều cao và cân nặng của mình. Nhờ có ghế xoay, việc xem các nông cụ phía sau thoải mái và nhanh chóng hơn, giúp giảm đáng kể áp lực mà công việc kéo dài gây ra cho vai cổ tử cung. Cabin của 6R có thể giảm mệt mỏi lái xe một cách hiệu quả và giúp người lái dễ dàng đối phó với mùa làm việc bận rộn.
* Một phần bên trong hình ảnh này được cấu hình là tùy chọn cao cấp, không chuẩn. Hình ảnh chỉ để tham khảo
Hệ thống quản lý iTEC và thiết bị định vị
iTECTMChức năng hệ thống có thể được lập trình bởi chính các nhà điều hành, kiểm soát sự kết hợp và tách tự động của trục PTO, kiểm soát sự kết hợp và tách tự động của ổ đĩa phía trước, kiểm soát sự kết hợp và tách tự động của khóa vi sai, và nâng chiều cao giảm của hệ thống nâng phía sau và một loạt các hoạt động khác, và lưu trữ các hoạt động này trên các nút tương ứng, đang thực hiện thao tác một nút trên cánh đồng, sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả quay đầu, nâng cao thời gian làm việc hiệu quả, đồng thời giảm mệt mỏi làm việc của người lái xe. Thông minh, chính xác và hiệu quả là những đặc điểm nổi bật của 6R. Đồng thời, 6R được trang bị thành phần dẫn đường John Deere ATI, sau khi người dùng mua bộ thu tín hiệu vệ tinh John Deere và mở, có thể sử dụng dịch vụ dẫn đường hiệu quả và chính xác, giảm các hoạt động lặp đi lặp lại, tiết kiệm đầu tư nông nghiệp.
Cầu trước nổi Triplex
Cấu hình mới của cầu trước nổi ba liên kết sử dụng hệ thống tự điều chỉnh khí nén thủy lực, không chỉ có thể tăng tiếp xúc giữa bánh trước và mặt đất trong điều kiện phức tạp, mà còn hỗ trợ tốt hơn việc dẫn điện từ bánh trước xuống mặt đất, do đó cải thiện hiệu suất lực kéo và hiệu quả làm việc của xe. Đồng thời, do sự tồn tại của hiệu ứng nổi, cải thiện trải nghiệm lái xe, trong tình huống phức tạp giảm bớt xóc nảy. Có tổng cộng ba chế độ tùy chọn, tự động, tùy chỉnh và tắt, phù hợp với nhu cầu khác nhau của các công việc khác nhau. Do đó, cấu hình cầu trước nổi là một cấu hình kết hợp năng suất và thoải mái và là một trong những điểm nổi bật của mẫu flagship 6R thu hút người dùng trên toàn thế giới.

Thông số kỹ thuật của John Deere 6R-2304 Wheel Tractor

Mô hình 6R-2304
Mô hình động cơ PowerTechTMPSS 6068
Công suất định mức động cơ (kW/hp) 169.1/230
Công suất ròng định mức động cơ (kW/hp) 176.6/240
Tốc độ định mức động cơ 2100
Hộp số (tốc độ tối đa) Hộp số IVT
Tốc độ trục đầu ra điện (RPM) 540/540E/1000
Công suất trục đầu ra điện (kW) 143.9
Số lượng van đầu ra thủy lực 3
Lực nâng tối đa (kN) @ 610mm 6700
Chế độ canh tác sâu Điều chỉnh lực, điều chỉnh vị trí, điều chỉnh nổi
Chiều dài cơ sở (mm) 2900

Loại cầu trước

TLSTMCầu trước PLUS Floating

Bán kính quay tối thiểu (mét) 6.3
Loại thanh treo Lớp 3/Lớp 3N
Dung tích bình xăng (L) 420
Khoảng cách bánh xe phía trước (mm) 1632、1736、1764、1868、2032、2136、2164、2268
Khoảng cách bánh xe phía sau (mm) 1800-2763
Kích thước lốp Phía trước 600/65R28+Phía sau 650/75R38
Trước 420/85R30+sau 480/80R46 (hai bộ)
Đối trọng phía trước tối đa (kg) 1300
Trọng lượng tối đa sau (kg) 554
Kích thước tổng thể (L x W x H, mm) 5719x (3010-3426) x3247 (trên cùng của cabin)
Máy lạnh Điều hòa nhiệt độ

Yêu cầu trực tuyến
  • Liên hệ
  • Công ty
  • Điện thoại
  • Thư điện tử
  • Trang chủ
  • Mã xác nhận
  • Nội dung tin nhắn

Chiến dịch thành công!

Chiến dịch thành công!

Chiến dịch thành công!