1-1．Hướng dẫn bảo mật

Cảnh báo!Trong trường hợp hệ thống bị lỗi, chỉ có kỹ thuật viên chuyên nghiệp mới được phép sửa chữa.

Cảnh báo!Không đưa cơ thể hoặc các vật thể khác vào bàn thử nghiệm trong quá trình thử nghiệm động cơ.

Cảnh báo!Tải trọng được đo phải được cách ly điện tốt khỏi mặt đất và các vật thể xung quanh.

Cảnh báo!Tủ hệ thống kiểm tra phải được nối đất an toàn và tốt.

1-2．Bảo trì&Chăm sóc

1. Dùng bông chấm cồn không nước để kiểm soát lớp bông để tránh làm tổn thương bảng điều khiển.

2, giữ cho quạt hoạt động bình thường, thường 3 năm thay thế quạt một lần.

3. Bên trong tủ hệ thống cần giữ sạch sẽ, không thể tích lũy một lượng lớn bụi bặm bên trong.

4, Thường xuyên kiểm tra trạng thái làm việc của công tắc quang điện và cảm biến rèm ánh sáng. Kiểm tra chu kỳ 3~5 ngày.

5. Không nên ra sức tấn công tủ máy hoặc dùng vật cứng bén gõ bất cứ thiết bị nào trong tủ hệ thống.

1-3．Lưu ý

1, Điều kiện nhiệt độ môi trường đảm bảo độ chính xác đo: 20 ℃ ± 5 ℃

2, Phạm vi nhiệt độ môi trường: 0 ℃~40 ℃

Độ ẩm tương đối của không khí: không lớn hơn 85%;

4. Không có khí ăn mòn, dễ cháy, dễ nổ trong nhà;

5, Hệ thống cung cấp điện: AC380V/50Hz; Chế độ tam tướng tứ tuyến;

6, Khi kiểm tra bình thường, nguồn áp suất không khí nên được giữ trong khoảng 0,4Mpa-0,6Mpa, áp suất không khí quá nhỏ để kiểm tra bình thường, quá lớn để làm cho lực tác động quá lớn trong quá trình tháo kẹp trên ghế đột quỵ.

Hệ thống này chủ yếu được sử dụng để kiểm tra hiệu suất của động cơ hình ống, bao gồm kiểm tra điện trở mặt đất, kiểm tra cường độ điện, kiểm tra điện trở cách điện, kiểm tra rò rỉ, kiểm tra thủ công, kiểm tra khởi động, kiểm tra hiệu suất, kiểm tra chuyển đổi giới hạn và kiểm tra lực phanh. Hệ thống này áp dụng mô hình liên lạc giữa máy tính cá nhân và máy tính tiếp theo, có thể giám sát dữ liệu máy tính tiếp theo trong thời gian thực. Giao diện phần mềm của hệ thống kiểm tra này thân thiện và làm việc ổn định. Nó có ưu điểm là dễ vận hành và nhanh chóng.

Ba,Chỉ số kỹ thuật

1. Điện trở mặt đất: Đo giá trị điện trở giữa đầu nối đất và vỏ kim loại của động cơ.

Sản lượng hiện tại: AC 10A/25A

Lỗi hiện tại đầu ra: ± (giá trị thiết lập'5%) A

Phạm vi đo điện trở mặt đất: (5~250) mΩ

Độ chính xác kháng đất: ± 5%

2. Sức mạnh điện: Đo giá trị rò rỉ hiện tại giữa đầu chung của cuộn dây động cơ và vỏ.

Phạm vi điện áp thử nghiệm: (0~3000) V AC

Độ chính xác điện áp kháng: ± 5,0%

Phạm vi đo dòng rò rỉ: (0~20) mA

Độ chính xác rò rỉ hiện tại: ± 5,0%

3. Điện trở cách điện: Đo điện trở cách điện giữa đầu chung của cuộn dây động cơ và vỏ bọc.

Kiểm tra điện áp: 500V DC

Kiểm tra độ chính xác điện áp: ± (giá trị đặt ´5%) V

Phạm vi đo điện trở cách điện: (5~500) MΩ

Độ chính xác kháng cách điện: ± 5,0%

4. Rò rỉ hiện tại: Kiểm tra động cơ hình ống chạy ở điện áp định mức 1,06 lần để kiểm tra rò rỉ hiện tại giữa đầu L của nguồn cung cấp điện và GND.

Phạm vi thử nghiệm (0-20) mA

Phạm vi điện áp (0-300) VAC

Độ chính xác ± 2%

5. Xoay tay:Động cơ hình ống Trong trường hợp không có nguồn điện, động cơ DC bên ngoài kéo động cơ hình ống quay tích cực, đo kích thước hiện tại của động cơ DC và cắt giới hạn của động cơ hình ống.

Phạm vi thử nghiệm (50mA-3A)

Độ chính xác ± 5%

6. Đảo ngược thủ công:Động cơ hình ống đo kích thước hiện tại của động cơ DC và cắt giới hạn của động cơ hình ống khi động cơ DC bên ngoài đảo ngược mà không có nguồn điện.

Phạm vi thử nghiệm (50mA-3A)

Độ chính xác ± 5%

7. Thử nghiệm chuyển đổi giới hạn: Kiểm tra tốt và xấu của công tắc giới hạn động cơ hình ống.

Phương pháp phán đoán: Công tắc giới hạn động cơ dưới sự dẫn dắt của ròng rọc trong thời gian thiết lập tự động hoàn thành quy trình hành động "hướng tích cực đến cuối cùng - hướng đảo ngược đến cuối cùng - quay đến vị trí trung gian".

Chuyển đổi giới hạn Phạm vi thời gian đột quỵ: 1.0s ≤t ≤10000s

8. Thí nghiệm phanh:Kiểm tra khả năng của động cơ có thể dừng lại dưới lực tải. Đánh giá theo kích thước góc trượt。

Phạm vi thử nghiệm:

(3~25) Nm, n ≤100r/phút Độ chính xác: 360/1024 độ

(25~60) Nm, n ≤100r/phút Độ chính xác: 360/1024 độ

9. Bắt đầu thí nghiệm: Động cơ thử nghiệm có khả năng khởi động tải ở điện áp định mức 0,85 lần, bao gồm cả thử nghiệm tăng và giảm bắt đầu.

Mô-men xoắn: Phạm vi đo: (3,0~60,0) Độ chính xác của Nm: ± 0,5%

Tốc độ quay: Phạm vi đo: (2,0~300) r/phút Độ chính xác: ± 0,5%

Điện áp: Phạm vi đo: (20,0~300,0) V Độ chính xác: ± (0,25% đọc ± 0,25% phạm vi)

Hiện tại: Phạm vi đo: (0,02~20,00) Độ chính xác A: ± (0,25% đọc ± 0,25% phạm vi)

10. Thử nghiệm hiệu suất: Kiểm tra các thông số khác nhau của động cơ hình ống với tải tăng, giảm hoạt động ở điện áp định mức.

Mô-men xoắn: Phạm vi đo: (3,0~60,0) Độ chính xác của Nm: ± 0,5%

Tốc độ quay: Phạm vi đo: (2,0~300) r/phút Độ chính xác: ± 0,5%

Điện áp: Phạm vi đo: (20,0~300,0) V Độ chính xác: ± (0,25% đọc ± 0,25% phạm vi)

Hiện tại: Phạm vi đo: (0,02~20,00) Độ chính xác A: ± (0,25% đọc ± 0,25% phạm vi)

Bốn,Mô tả phần cứng

4-1Giới thiệu cấu trúc tổng thể

Phần bảng điều khiển: bao gồm màn hình, nút điều khiển, máy in mini.

1, phần bảng thử nghiệm: bao gồm bảng hỗ trợ động cơ, ghế du lịch, động cơ giảm tốc, công tắc quang điện, cảm biến rèm ánh sáng, v.v.

2, cửa sổ hiển thị bảng điều khiển nguồn biến tần: bao gồm điện áp nguồn biến tần, hiện tại, hiển thị công suất.

4-2. Giới thiệu bảng điều khiển

Màn hình LCD

1, Nút khởi động: Nhấn phím này để bắt đầu thử nghiệm

2, Nút dừng: Nhấn phím này để dừng kiểm tra

3, Nút dừng khẩn cấp: Trong trường hợp khẩn cấp, nhấn nút này để cắt nguồn điện làm việc. (Lưu ý: nút này không thể tự động khôi phục, sau khi nhấn cần phải đặt lại nút bằng tay phải)

4, Báo động âm thanh và ánh sáng: phát sáng và phát ra âm thanh báo động khi thử nghiệm không đạt tiêu chuẩn

5, Công tắc nguồn: bật và tắt nguồn điện làm việc của hệ thống điều khiển

6, Máy in mini: các mặt hàng không đạt tiêu chuẩn để in động cơ được thử nghiệm

4-3Giới thiệu về Test Desk

Động cơ giảm tốc: Đối với thử nghiệm chuyển đổi giới hạn.

1, bảng hỗ trợ động cơ: hỗ trợ động cơ được thử nghiệm.

2, Kiểm tra kẹp dây

3, Động cơ được thử nghiệm

4, cảm biến rèm ánh sáng: thiết bị bảo vệ để bảo vệ an toàn cá nhân cho người vận hành.

5, kẹp không khí hàm: Giữ chặt động cơ được thử nghiệm trong quá trình thử nghiệm, ngăn chặn động cơ ném ra khỏi bảng thử nghiệm trong quá trình thử nghiệm.

6, Động cơ DC: Được sử dụng để kiểm tra bằng tay động cơ hình ống.

7, nút kiểm tra thủ công.

1, Ground Thimble: Trong thử nghiệm điện trở mặt đất, nó sẽ liên tục đẩy vỏ động cơ thử nghiệm 3 lần, đảm bảo rằng kim này tiếp xúc tốt với vỏ kim loại của động cơ thử nghiệm, sau đó hoàn thành dự án thử nghiệm mặt đất.

2. Công tắc quang điện: Cảm nhận xem động cơ đã được đặt tốt trên mặt bàn kiểm tra hay chưa.

3, núm điều chỉnh áp suất không khí của van điều chỉnh áp suất: điều chỉnh áp suất không khí của xi lanh ghế cố định của động cơ giảm tốc, do đó đạt được cường độ của đai điều chỉnh để ép công tắc giới hạn động cơ được kiểm tra. Phương pháp điều chỉnh là: Trước tiên nâng nút điều chỉnh áp suất của van điều chỉnh lên trên, sau đó điều chỉnh nút theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ. Điều chỉnh áp suất không khí theo chiều kim đồng hồ tăng lên, điều chỉnh áp suất không khí ngược chiều kim đồng hồ giảm xuống.

4. Bảng hiển thị áp suất không khí van điều chỉnh áp suất: hiển thị áp suất không khí van điều chỉnh áp suất.

5. Nút điều chỉnh tốc độ tháo kẹp: Điều chỉnh núm điều chỉnh tốc độ lắp ráp ghế đột quỵ (điều chỉnh tốc độ kẹp ngược chiều kim đồng hồ, giảm theo chiều kim đồng hồ)

6, Stroke Seat Mount Clamp/Unclamp xi lanh: Nó được sử dụng để kiểm soát Stroke Seat Mount Clamp và Unclamp.

7. Lắp ráp.

8. Nút điều chỉnh tốc độ kẹp: Điều chỉnh nút điều chỉnh tốc độ tháo kẹp của ghế hành trình (điều chỉnh tốc độ kẹp ngược chiều kim đồng hồ, giảm theo chiều kim đồng hồ)

4-4. Các bộ phận khác

4-4.1Hộp van điện từ

1. Van điện từ 1 - 5, lần lượt điều khiển hành động của từng xi lanh khí.

2. Máy tách dầu và nước.

3. Cửa nạp khí.

4-4.2Bộ điều chỉnh điện áp chịu điện áp

1, núm điều chỉnh điện áp thử nghiệm chịu điện áp: Điều chỉnh núm này có thể điều chỉnh điện áp thử nghiệm của mục thử nghiệm chịu điện áp. Điện áp điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ tăng lên, điện áp điều chỉnh ngược chiều kim đồng hồ giảm xuống.

4-4.3Công tắc tải

Công tắc tải này được sử dụng để điều khiển bật và dừng nguồn điện làm việc của toàn bộ hệ thống. Bật công tắc ở vị trí ON để bật nguồn làm việc của hệ thống và tắt nguồn làm việc ở vị trí OFF.

4-5. Kiểm tra các mục trước khi bắt đầu:

(1) Kiểm tra xem công tắc quang điện có hoạt động bình thường hay không. Công tắc quang điện không hoạt động đúng cách có thể khiến toàn bộ hệ thống thử nghiệm không thể khởi động.

Mô tả:

(a) Trạng thái hoạt động bình thường của công tắc quang điện Mô tả: Trong trường hợp cung cấp điện bình thường (24V DC), đèn báo hoạt động màu đỏ của công tắc quang điện sáng khi động cơ được thử nghiệm không được đặt. Sau khi đặt động cơ được thử nghiệm, đèn báo màu đỏ tắt, có nghĩa là công tắc quang điện hoạt động bình thường.

(b) Phương pháp kiểm tra: Kiểm tra hoạt động của công tắc quang điện so với hiện tượng trên. Khi phát hiện ra rằng công tắc quang điện không thể hoạt động bình thường, trước tiên hãy xác nhận xem nguồn cung cấp điện của công tắc quang điện có bình thường hay không, trong điều kiện cung cấp điện bình thường, điều chỉnh đúng vị trí của công tắc quang điện, cho đến khi thay đổi trạng thái của đèn báo làm việc màu đỏ của công tắc quang điện có thể đạt được trạng thái hoạt động bình thường.

(2) Kiểm tra xem cảm biến rèm ánh sáng có hoạt động tốt không.

Mô tả:

(a) Tình trạng hoạt động bình thường của cảm biến rèm ánh sáng Mô tả: Trong trường hợp cung cấp điện bình thường (24V DC), đèn báo màu vàng của đầu chiếu (bên trái) sáng, cho biết nguồn điện được cung cấp bình thường. Nếu không có vật cản nào trong khu bảo tồn, đèn báo màu vàng của bộ nhận ánh sáng (bên phải) sẽ sáng với đèn báo màu xanh lá cây. Sau khi xác nhận rằng các điều kiện trên là bình thường, một vật thể bên ngoài được đưa vào bảng thử nghiệm động cơ hình ống, cảm biến màn sáng cảm nhận được khi chùm tia bị chặn, đèn chỉ báo màu vàng và đỏ của bộ nhận sáng, đèn chỉ báo màu xanh lá cây tắt.

(b) Phương pháp phát hiện: Thực hiện phát hiện tình trạng làm việc của cảm biến rèm ánh sáng theo mô tả ở trên, khi phát hiện cảm biến rèm ánh sáng không hoạt động bình thường, trước tiên hãy xác nhận xem nguồn cung cấp của cảm biến rèm ánh sáng có bình thường hay không. Khi cảm biến rèm ánh sáng không hoạt động bình thường với nguồn cung cấp bình thường, cảm biến rèm ánh sáng mới cần được thay thế.

(3) Lựa chọn đầu cố định ghế sau của động cơ: Vui lòng chọn đầu cố định ghế sau tương ứng và cố định nó theo loại ghế sau của động cơ được thử nghiệm.

(4) Điều chỉnh kẹp: Trước khi tiến hành thử nghiệm, bạn phải điều chỉnh tốt vị trí của động cơ được thử nghiệm để hệ thống thử nghiệm có thể hoàn thành việc lắp ráp kẹp và sau đó hoàn thành thử nghiệm.

1. Lắp ráp.

2, tay cầm nhanh 1, tay cầm này được sử dụng để cố định và nới lỏng các khối chặn đột quỵ.

3, tay cầm nhanh 2, tay cầm này được sử dụng để cố định và nới lỏng ghế hành trình servo và xi lanh khí.

Các bước điều chỉnh các clip:

(a) Thả tay cầm nhanh 1 và tay cầm nhanh 2 trước để toàn bộ ghế hành trình servo và xi lanh có thể di chuyển tự do dọc theo đường ray.

(b) Đặt động cơ đang được thử nghiệm lên ghế hỗ trợ động cơ.

(c) Kéo ghế du lịch servo gần hơn để lắp ráp hoàn toàn khớp nối với động cơ đang được thử nghiệm.

(d) Sau khi cập bến, điều chỉnh chiều cao của ghế hỗ trợ động cơ trong bàn thử nghiệm, sao cho chiều cao trung tâm của động cơ được đặt trong động cơ được thử nghiệm được căn chỉnh với bộ kẹp lắp và cố định ghế hỗ trợ động cơ tốt. Điều chỉnh tay cầm nhanh 1, cố định vị trí chặn đột quỵ.

(e) Kéo ghế du lịch servo ra để tách collet lắp ráp khỏi động cơ ở một khoảng cách nhất định (thường là 30cm), và điều chỉnh tay cầm nhanh 2, cố định ghế du lịch servo và vị trí xi lanh tốt.

(f) Điều chỉnh kẹp đã hoàn thành.

(5) Thay thế bánh xe vành đai kích thước

Đối với các mô hình khác nhau của động cơ được thử nghiệm, hệ thống có hai lựa chọn bánh xe với kích thước đường kính ngoài khác nhau, đã đảm bảo độ chính xác thử nghiệm của hệ thống. Bánh xe vành đai nhỏ thích hợp để thử nghiệm động cơ mô-men xoắn nhỏ (3 Nm-25 Nm) và bánh xe vành đai lớn thích hợp để thử nghiệm động cơ mô-men xoắn lớn (10 Nm-60 Nm). Trước khi bắt đầu thử nghiệm, cần phải chọn bánh xe vành đai tương ứng dựa trên mô hình của động cơ được thử nghiệm. Phần này giải thích cho việc thay thế bánh xe.

1, Bánh xe vành đai lớn

2, nắp cuối

3, Servo kết nối bánh răng.

4, Cố định đai ốc để sửa chữa động cơ servo.

5, Thắt lưng

6, ăn đai ốc để ăn động cơ servo.

7. Đầu servo kết nối vị trí bánh răng để điều chỉnh đai ốc.

Bước thay thế:

(1) Tháo bốn đai ốc cố định để động cơ servo có thể trượt sang trái và phải trong khe sau khi tháo đai ốc căng.

(2) Tháo đai ốc ăn.

(3) Đẩy động cơ servo về phía trước đến vị trí có thể tháo rời đai.

(4) Tháo nắp cuối và tháo bánh xe vành đai.

đ) Lắp đặt sẵn bánh xe và dây đai cần thay thế.

(6) Thắt chặt đai ốc ăn để dây đai đạt đến vị trí kéo. Thêm bốn đai ốc cố định để cố định động cơ servo.

Chú ý:Xin lưu ý thứ tự hoạt động của đai ốc cố định và đai ốc căng khi tháo dỡ và lắp đặt. Khi tháo dỡ phải nới lỏng đai ốc cố định trước, sau đó nới lỏng đai ốc. Khi lắp đặt dây thắt chặt đai ốc ăn, sau đó thắt chặt đai ốc cố định. Trong khi cài đặt vành đai bánh xe, xin vui lòng đảm bảo vành đai bánh xe và kết nối servo kết nối bánh răng bằng phẳng, không làm xoắn vành đai, để tránh làm hỏng vành đai. Nó có thể nới lỏng vị trí bánh răng kết nối đầu servo khi điều chỉnh, điều chỉnh vị trí bánh răng kết nối đầu servo, đảm bảo cả hai đều bằng phẳng.

4-6. Các bước hoạt động cụ thể

1, cắm cáp nguồn vào ổ cắm điện ba pha (380V, ba pha bốn dây).

2, Bật công tắc tải vào vị trí ON.

3, bật công tắc nguồn trên bảng điều khiển, bật nút dừng khẩn cấp.

4. Đối chiếu với kẹp dây kiểm tra, lắp đặt tốt động cơ được kiểm tra.

5. Điều chỉnh tốt vị trí giữa "bệ xi lanh bốc xếp" và "chặn hành trình".

6. Điều chỉnh "ghế hỗ trợ động cơ" làm cho trục quay của động cơ đồng trục với collet lắp ráp.

7. Truy cập nguồn khí.

8, Mở phần mềm kiểm tra hệ thống và chọn mô hình động cơ tương ứng để vào giao diện thử nghiệm.

9, Nhấn nút "Start", hệ thống sẽ tự động phát hiện các mục riêng lẻ. Nhấn nút "Stop" trong quá trình kiểm tra và hệ thống dừng kiểm tra. Trong trường hợp đặc biệt, bạn có thể nhấn nút "Dừng khẩn cấp", cắt nguồn điều khiển và dừng hệ thống đang được thử nghiệm. Thứ tự kiểm tra là: điện trở mặt đất - điện trở cách điện - cường độ điện - kiểm tra rò rỉ - kiểm tra thủ công - kiểm tra chuyển đổi giới hạn - kiểm tra tăng hiệu suất - kiểm tra giảm hiệu suất - kiểm tra tăng khởi động - kiểm tra giảm khởi động - kiểm tra tăng phanh - kiểm tra giảm phanh.

4-7. Cách kết nối đường dây liên lạc

Kết nối dây truyền thông của cổng PLC với COM1 (tức là cổng nối tiếp 1 của máy điều khiển công nghiệp), dây truyền thông của cổng bảng 2 trong 1 cách điện áp đến COM2 (tức là cổng nối tiếp 2 của máy điều khiển công nghiệp) dây truyền thông của cổng bảng rò rỉ mặt đất đến COM3 (tức là 1 của thẻ mở rộng nối tiếp), dây truyền thông cổng GDW1200C (kiểm tra tham số điện một pha) đến COM4 (tức là 2 của thẻ mở rộng nối tiếp), dây truyền thông cổng GDW1206A đến COM5 (tức là 3 của thẻ mở rộng nối tiếp), dây truyền thông của cổng nguồn biến tần đến COM6 (tức là cổng nối tiếp 1 của máy điều khiển).

Mô tả: Trên các cửa khẩu đều đánh dấu số, kết nối với các số tương ứng trên thẻ cửa khẩu của các cửa khẩu lần lượt với các số tương ứng trên thẻ cửa khẩu của máy điều khiển công nghiệp là được.

Năm,Mô tả phần mềm

5．1Cài đặt phần mềm (môi trường cài đặt windows2000)）

Mở Software Disc Display

Nhấp đúp vào "SETUP.EXE" để vào giao diện chào mừng cài đặt,

Điểm "Tiếp theo" vào giao diện như sau,

Nhấp vào "Tôi đồng ý với các điều khoản của thỏa thuận cấp phép này" để vào hộp chọn "Tiếp theo",

Nhập tên công ty, nhấn "Next", vào giao diện tiếp theo,

Đường dẫn mặc định là C:Program FilesĐể thay đổi đường dẫn, hãy nhấp vào Thay đổi thư mục để thay đổi đường dẫn. Điểm "Tiếp theo" vào giao diện như sau,

Đặt xong thư mục lối tắt và loại lối tắt, liên tục bấm vào "Tiếp theo" cho đến khi hoàn thành cài đặt cuối cùng xuất hiện giao diện nhắc cài đặt thành công, điểm "hoàn thành" cài đặt phần mềm.

5．2Hoạt động mở phần mềm:

i. Bật nguồn hệ thống

ii. Nhấp đúp vào biểu tượng Desktop sau khi khởi động máy tính để mở phần mềm.

iii. Chạy TUBULARMOTOR.EXE vào giao diện ban đầu.

Ghi chú: Có thể thực hiện chuyển đổi chế độ tiếng Trung và tiếng Anh, chọn chế độ, sẽ hiển thị tiếng Trung và tiếng Anh tương ứng.

(1) Nút "Kiểm tra" vào giao diện lựa chọn tham số

a、 Tùy chọn ròng rọc: Tùy thuộc vào kích thước ròng rọc mà hệ thống thực sự cài đặt, chọn "Big Wheel" hoặc "Small Wheel", trạng thái mặc định của hệ thống là "Big Wheel".

b、 Mô hình: Trình đơn thả xuống mô hình điểm xuất hiện giao diện như sau, như hình (19) Chọn mô hình tương ứng trong trình đơn thả xuống dựa trên mô hình động cơ được đo lường.

c、 Số: Chức năng đánh số được tạo tự động cho hệ thống, bao gồm ngày kiểm tra và số bàn kiểm tra.

d、 Người kiểm tra: Người kiểm tra nhập số nhân viên kiểm tra vào hộp này. Khi đánh √ trong hộp kiểm Kết nối máy chủ từ xa,

Dữ liệu thử nghiệm được tự động lưu vào cơ sở dữ liệu của máy chủ từ xa và máy thử nghiệm này. Dữ liệu kiểm tra khi không đánh √ chỉ được lưu trong cơ sở dữ liệu của bảng kiểm tra này.

e、 Sau khi tất cả các lựa chọn và cài đặt trên đều thành công, điểm "Tải xuống dữ liệu PLC", tất cả các cài đặt tham số của mô hình đã chọn và số nhân viên kiểm tra, v.v. sẽ được tải xuống PLC. (Lưu ý: Khi tải về các thông số, trước tiên hãy xác nhận rằng hệ thống thử nghiệm ở trạng thái chờ, đó là, hệ thống làm việc cung cấp điện bật, nút dừng khẩn cấp không ở trạng thái nhấn, nếu không các thông số thiết lập của mô hình được chọn không thể được tải về PLC một cách chính xác, gây nguy hiểm cho động cơ được thử nghiệm.) ）

f、 Sau khi tải dữ liệu xong, nhấn "OK" vào giao diện kiểm tra. Nút "Hủy" được sử dụng để quay lại giao diện trước đó.

(2) điểm "cài đặt tham số" bật lên hộp nhập mật khẩu, nhập mật khẩu chính xác sau khi nhập vào giao diện cài đặt tham số (mật khẩu nhà máy là admin, chú ý phân biệt chữ hoa chữ thường),

(a) Trình đơn thả xuống lựa chọn tên miền: Trình đơn thả xuống này chứa tất cả các thông số của mô hình động cơ đã được thiết lập. Chọn một trong các mô hình trong menu thả xuống để đi đến cài đặt cho các thông số động cơ của mô hình đó.

(b) Nhấp vào từng mục kiểm tra riêng lẻ để truy cập cài đặt cho các tham số tương ứng của mục kiểm tra đó. Chẳng hạn như sau khi nhấp vào "điện trở cách điện" để vào giao diện cài đặt tham số điện trở cách điện, mục "thử nghiệm cho phép/không cho phép" có thể được thiết lập, cũng như điện áp thử nghiệm, thời gian thử nghiệm và giới hạn thấp hơn để đo điện trở cách điện.

(c) Sau khi các tham số được thiết lập, điểm "lưu trữ" sẽ lưu các tham số được thiết lập.

(d) Điểm "Xóa cài đặt" có thể xóa các tham số của mô hình động cơ này.

(e) Thêm rò rỉ hiện tại và cài đặt thông số chức năng thủ công. Sau khi thiết lập xong, bấm vào lưu trữ.

Câu hỏi thực tiễn 1Làm thế nào để xây dựng một mô hình động cơ mới?

Phương pháp 1：Sau khi vào giao diện cài đặt thông số, thiết lập các thông số của mô hình động cơ mong muốn trong giao diện cài đặt trống của từng mục kiểm tra, thiết lập điểm sau "Lưu", nhập điểm sau của mô hình động cơ "OK" trong giao diện loại bật lên, hoàn thành cài đặt thông số của mô hình động cơ mới.

Phương pháp 2：Một mô hình động cơ mới cũng có thể được xây dựng trên mô hình động cơ ban đầu, điều này có thể cải thiện tốc độ hoạt động nhanh chóng và cải thiện hiệu quả thử nghiệm trong các mô hình động cơ khác nhau nhưng các thông số về cơ bản là giống nhau.

Hoạt động cụ thể như sau: chọn một mô hình động cơ trong menu thả xuống lựa chọn bảng tên giao diện cài đặt tham số, đi vào cài đặt thay đổi thông số động cơ của mô hình này, thiết lập xong điểm "Lưu", nhập mô hình động cơ mới, hoàn thành cài đặt tham số của mô hình động cơ mới.

Lưu ý: Vui lòng xác nhận nhấp vào "Lưu" thay vì "Lưu trữ", nếu nhấp vào "Lưu trữ" sẽ ghi đè thông số cài đặt ban đầu của mô hình động cơ.

Câu hỏi thực tiễn 2: Làm thế nào để thay đổi mật khẩu?

Phương pháp:Trong giao diện thiết lập tham số, điểm "Thay đổi mật khẩu", vào giao diện sửa đổi mật khẩu. Hoàn thành việc thiết lập mật khẩu mới bằng cách nhấn "Change" sau khi nhập mật khẩu mới vào hộp mật khẩu. Sau này để vào giao diện thiết lập tham số đều cần nhập mật khẩu mới thay đổi.

Chú ý:Sau khi thay đổi mật khẩu, hãy lưu mật khẩu đã thiết lập!

Câu hỏi thực tiễn 3Làm thế nào để kết nối với một máy chủ từ xa?

Phương pháp:Tại điểm giao diện thiết lập tham số "Kết nối máy chủ từ xa", xuất hiện giao diện như sau, chẳng hạn như hình (21) nhập địa chỉ IP máy chủ và tên thư viện cơ sở dữ liệu máy chủ và tên bảng hoạt động trong cơ sở dữ liệu tương ứng được xác định sau khi hoàn thành thiết lập kết nối máy chủ từ xa. Khi kiểm tra, đánh √ trong giao diện lựa chọn tham số "Kết nối máy chủ từ xa" hộp kiểm, dữ liệu kiểm tra được tự động lưu vào cơ sở dữ liệu của máy chủ từ xa với bàn kiểm tra này.

B5-03=giá trị thông số Ki, (cài 3) Dữ liệu thử nghiệm có thể được xem. Số kiểm tra cho dữ liệu ngày khác nhau có thể được chọn trong menu thả xuống truy vấn dữ liệu để truy vấn tất cả dữ liệu kiểm tra cho ngày đó. Điểm "Import Excel"

1, phần hiển thị dữ liệu mục kiểm tra tĩnh: bao gồm mặt đất, cách nhiệt, cường độ điện, rò rỉ hiện tại, chức năng thủ công ba mục kiểm tra tĩnh được hiển thị thông số kiểm tra.

2, số lô, số, phần hiển thị của người vận hành: hiển thị số lô thử nghiệm (cũng là ngày thử nghiệm), số lô và số công việc của người vận hành.

3, phần vẽ tốc độ mô-men xoắn: Khi kiểm tra động (bao gồm hiệu suất, khởi động, lực phanh) sẽ vẽ biểu đồ tốc độ mô-men xoắn trong phần trống này.

4. Phần hiển thị dữ liệu kiểm tra động: Bấm vào các mục kiểm tra khi kiểm tra để xem dữ liệu kiểm tra tương ứng.

5. Phần thống kê kết quả kiểm tra: Hiển thị tổng số kiểm tra và số kiểm tra đạt tiêu chuẩn và số không đạt tiêu chuẩn trong phần này. Đồng thời thống kê kê kết quả các sản phẩm không hợp cách là xuất hiện ở hạng mục kiểm tra cụ thể nào, thuận tiện cho nhân viên kiểm tra thống kê kê kết quả tổng thể và chất lượng của lô sản phẩm này.

Giao diện hiển thị dữ liệu rò rỉ hiện tại

Biểu tượng nhỏ 6 cho biết khu vực hiển thị dữ liệu kiểm tra rò rỉ hiện tại

Giao diện hiển thị chức năng thủ công

Biểu tượng nhỏ 7 cho biết, nhấp vào kiểm tra chức năng thủ công để vào giao diện thử nghiệm tích cực và ngược lại để kiểm tra thủ công

Sáu,Mô tả của Inverter Power Supply

Xin vui lòng tham khảo "Hướng dẫn sử dụng nguồn điện biến tần

Bảy,Mô tả máy in

Máy in mini bảng điều khiển là hạng mục không đạt tiêu chuẩn dùng để in động cơ bị kiểm tra, trong quá trình kiểm tra gặp phải vật phẩm không đạt tiêu chuẩn, máy in mini bảng điều khiển này sẽ lập tức in ra hạng mục kiểm tra không đạt tiêu chuẩn và tham số kiểm tra của hạng mục này.

Ghi chú máy in: Xin lưu ý định kỳ thay giấy và ruy băng của máy in mini bảng điều khiển. (Xin vui lòng tham khảo hướng dẫn thay thế)

Tám,Xử lý sự cố

1. Toàn bộ hệ thống không có nguồn điện hoạt động, kiểm tra cầu chì nguồn điện hệ thống có còn nguyên vẹn hay không.

2. Trong quá trình kiểm tra, không có dữ liệu hiển thị hoặc hiển thị lỗi trên giao diện phần mềm, vui lòng kiểm tra xem các dây nối tiếp có hiện tượng lỏng lẻo hoặc rơi ra hay không và sửa chữa chúng.

3. Các sản phẩm thử nghiệm không hoạt động, kiểm tra xem công tắc không khí đầu vào có được bật hay không, công tắc quang điện và cảm biến màn sáng có hoạt động bình thường hay không, dây điện có chính xác hay không, và kiểm tra xem các contactor tương ứng có hoạt động hay không.

Chín,Cung cấp trọn gói

1. Hệ thống điều khiển...............................................................................................................................................................................................................

2. 1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.

3. Ghế sau của động cơ điện (3 chiếc, bao gồm 1 chiếc đã được lắp đặt trong tủ hệ thống)...................................................................................................................... 1 bộ

4. Phần mềm hỗ trợ...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

5. ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Tôi thấy choáng, không còn sức trụ vững, may có cánh tay ôm lấy tôi, thều thào nói:

6. Cầu chì 10 A……………………………………………………………………… 3 Một

7. ....................................................................................................................................................................................................................................... Tôi thấy choáng, không còn sức trụ vững, may có cánh tay ôm lấy tôi, thều thào nói:

8. ....................................................................................................................................................................................................................................... Tôi thấy choáng, không còn sức trụ vững, may có cánh tay ôm lấy tôi, thều thào nói:

9. Công cụ lục giác bên trong (3mm, 4mm, 5mm, 6mm).......................................................................................................... 1 bộ

10. 1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.

11. ....................................................................................................................................................................................................................................... Tôi thấy choáng, không còn sức trụ vững, may có cánh tay ôm lấy tôi, thều thào nói:

12. ........................................................................................................................................................................................................................................................................... Tôi thấy choáng, không còn sức trụ vững, may có cánh tay ôm lấy tôi, thều thào nói:

13. Thông số kỹ thuật:...........................................................................................................................................................................................................................................................................

14. ....................................................................................................................................................................................................................................... Tôi thấy choáng, không còn sức trụ vững, may có cánh tay ôm lấy tôi, thều thào nói: