Loại van: Van bướm tải thấp
Phạm vi cỡ nòng: DN50 One DN2000
Phạm vi áp suất: PN2.5 Một PN10, ANSI 150
Phạm vi nhiệt độ: -29 Một+600 ℃
Lớp rò rỉ: 2% (loại mở), 0,4% (loại tấm xiên)
Vật liệu chính: Q235, 304, 316, v.v.
Thiết bị lái xe: khí nén, điện

Phân tích sử dụng thực tế van bướm tải thấp:

Van bướm điều chỉnh tải thấp được sử dụng để điều chỉnh môi trường khi yêu cầu hiệu suất niêm phong của nó có sự khác biệt nhất định với van bướm niêm phong kim loại. Là thiết bị kiểm soát khói bụi của mạng lưới đường ống ở vị trí đóng cửa vẫn còn một khoảng cách nhất định sẽ không ảnh hưởng đến việc điều chỉnh độ mở của đường ống để đạt được điều khiển tự động của áp suất lò. Van bướm tải thấp tương tự như đặc tính chất lỏng của van bướm kín kim loại, và mối quan hệ giữa độ mở và dòng chảy của van bướm về cơ bản là một hệ thống tỷ lệ tuyến tính. Nếu được sử dụng để kiểm soát dòng chảy, đặc tính lưu lượng của nó có mối quan hệ chặt chẽ với hệ số cản dòng chảy của đường ống hỗ trợ. Nếu hai đường ống lắp đặt van đường kính và hình thức hoàn toàn giống nhau và hệ số tổn thất đường ống khác nhau, sự khác biệt về lưu lượng của van sẽ khác nhau rất nhiều. Nếu van ở trạng thái có biên độ tiết lưu lớn, tấm bướm đang trong quá trình đóng cửa khi mở ở giữa, các mặt trên và dưới của tấm bướm có thể hình thành trạng thái hoàn toàn khác nhau. Một bên phía trước của bảng bướm di chuyển theo dòng chảy của chất lượng môi giới, một bên khác di chuyển theo dòng chảy của chất lượng môi giới. Vì vậy, một bên thân van và tấm bướm tạo thành một lỗ hình vòi phun, bên kia thì tương tự như lỗ điều lưu. Bên vòi phun có tốc độ dòng chảy nhanh hơn nhiều so với bên tiết lưu, trong khi bên tiết lưu có xu hướng tạo ra áp suất âm. Vì vậy, van bướm tải thấp nên được đặt bên vòi phun ở phần dưới của đường ống khi lắp đặt theo chiều ngang, có thể tránh hiện tượng chặn tro ở kết nối van đường ống.